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简· 雅各布斯称得上是过去半个世纪中对美国乃至世界城市规划发展影响最大的人士之一，出版于1961年的《美国大城市的死与生》震撼了当时的美国规划界，而现 在，人们也已习惯把该书的出版视作美国城市规划转向的重要标志。很多人甚至认为正是这本书终结了五十年代美国政府以铲除贫民窟和兴建高速路为特征的大规模 的城市更新运动。当年的美国公职规划学会（APAO）会长丹尼斯·奥·哈罗也不得不抱怨道：“简·雅各布斯的书对城市规划来说是非常有害的，但我们将不得 不和它生活在一起。”

简·雅各布斯1916年生于美国宾夕法尼亚州一个小 镇斯克兰顿，她家族中几代女子都与男性一样拥有职业，而且大多数是教师。在她的家庭中女孩和男孩被同等对待，家族的这一传统塑造了她果敢而特立独行的性 格。中学毕业后雅各布斯不愿去上大学，在接受了一段时间的速记员培训后，她却去了当地的一家报纸《斯克兰顿论坛》做义务记者。经济大萧条时期她去了纽约， 为时尚杂志《Vogue》撰稿。22岁去哥伦比亚大学进修了2年，随后进入战争信息办公室工作。

1944 年简和一位擅长医院规划的建筑师结婚，定居在纽约的格林威治村。在丈夫的影响下，她开始对建筑发生兴趣，并成为《建筑论坛》的助理编辑。1958年，雅各 布斯为著名的《财富》杂志撰写了一篇关于城市中心区的文章《市中心为人民而存在》。该文随即被一部关于城市问题的颇为畅销的集子《爆炸的大都市》选中，使 得她的作品开始引起《财富》杂志、洛克菲勒基金会以及包括L·芒福德在内的众多纽约文化界人士的关注。1959年，当得知雅各布斯想写一本关于城市设计的 书之后，洛克菲勒基金会立即慷慨解囊，资助她去美国各大城市旅行并专注于写作。一年多以后《美国大城市的死与生》这本20万字的著作问世了。

针对雅各布斯的贡献，也有人认为她不过是幸运地成为压倒骆驼的最后一根稻草，“当我们重新审视美国旧城更新的发展历史，会发现上述大规模计划的失败还有其更 加深刻的原因。事实上，几乎就在雅各布斯写《美国大城市的死与生》时，这些由政府主导的计划就已经开始走下坡路了。”他们认为这些大规模规划停下来的原因 是美国经济开始走向萧条，而不是这位坊间主妇的愤怒叫喊与温情絮语。 

我们要做一个月度人物，一个像雅各布斯这样有份量的、争议性人物，我被这样的想法激动着，忘乎所己。一个下午，我构思采访提纲，找过去的关于建筑和规划的网 讯，又打了无数个电话，找出版社、图书编辑，然后终于找到KEY PERSON——雅各布斯中文图书的责任编辑。我告诉了她我的想法，我想要联系上雅各布斯，做一个邮件采访。然后，年度糗事、对于一个编辑来说最可怕的事 情发生了。那个图书编辑顿了一下，告诉我——她死了。

百度百科上是这么写的：2006年4月26日，简·雅各布斯逝世，享年89岁。

我压抑住想赤手空拳打死自己的冲动，告诉那位编辑：当然，但我们想联系一下雅各布斯的写作助理，或者版权所有人，或者是签约出版社，请他们来完成这个采访。。。。像阿米巴一样的应变能力可以弥补我的可笑吗？

文/xiaohs